Los cruces son enormemente peligrosos, según los estudios

Los crossovers son muy peligrosos, así que conduce un coche normal. Mejor para el medio ambiente y los ciclistas.

Hemos planteado varias veces que la popularidad de los crossover no tiene sentido. Los fabricantes intentan que los coches consuman lo menos posible. Por desgracia, todo es un esfuerzo inútil porque los consumidores tienen que tener una cosa tan alta. Esto crea una resistencia extra y un peso extra, de ahí un mayor consumo y un peor manejo.

Pero no sólo eso, los crossovers y los SUV también son muy peligrosos. No sólo hacen que te duelan los ojos, sino que son perjudiciales para los demás usuarios del wg. Así lo afirma un estudio del IIHS. Esas siglas significan Insurance Institute for Highway Safety (Instituto de Seguros para la Seguridad en Carretera). En principio, hay buenas noticias: el número de muertes en carretera en EE.UU. lleva años descendiendo (salvo un inexplicable repunte en 2020) y el año pasado no fue diferente.

 Salva a este hombre. Así que no conduzcas un crossover.

Pero, mientras los ocupantes están cada vez más seguros en sus capullos, cada vez mueren más ciclistas tras las colisiones. La cifra aumentó un 8% el año pasado. Todo un aumento. El estudio también sabe y razón: los crossover y SUV.

Bajo

Entonces, ¿por qué son peligrosos los SUV y los crossover? Se debe al morro más alto de estos coches. En un coche normal, el ciclista acaba en el capó o vuela por encima de él. Eso está ‘bien’. En un crossover o SUV, las lunas caen por encima y acaban debajo del coche. Esto explica inmediatamente por qué el coche de @martijngizmo está equipado con un coilover AST. Después de todo, el cámara Martijn también es un ávido ciclista.

La gente lo estudió muy de cerca. Se demostró que la probabilidad de sufrir lesiones graves es un 55% mayor con un todoterreno que con un coche normal. La probabilidad de lesiones en la cabeza es incluso un 63% mayor. En resumen, si te preocupas por el medio ambiente y por las personas que se preocupan por el medio ambiente (de lo contrario, no irías en bicicleta), deja de lado ese crossover o SUV y opta por un sedán deportivo o una ranchera socialmente responsables, preferiblemente rebajados. Así ayudarás de verdad a otra persona.

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